2006 yılında Savunma Sanayi Müsteşarlığı tarafından düzenlenen yarışma sonucu yap işlet devret sistemiyle inşaatına başlanan Sabiha Gökçen Havaalanı Dış Hatlar Terminali ve Otopark Binası 31 Ekim 2009'da 18 aylık bir inşaat süresinin ardından hizmete açıldı.

Tüm mimari proje ve mesleki kontrollük hizmetleri büromuz tarafından yürütülen 20 milyon yolcu/yıl kapasiteli terminal binası, dünyanın sismik izolatörü kullanılan en büyük yapısı olmuştur.Terminale yolcu biniş köprülerinde uygulanan MARS Sistemi sayesinde 16 orta kapasiteli veya 8 büyük kapasiteli uçak aynı anda yanaşabilecektir.